2,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i развивает максимальную мощность в 188 л. при 5800 об. / мин и максимальный крутящий момент в 262 Н · м при 4200 об. / мин. Механизм Dual VVT-i регулирует время открывания-закрывания клапанов и высоту их поднятия, благодаря чему обеспечивается лучшее сгорание топлива и, как следствие, меньше расход топлива.